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La principal característica de un embrague antirrebote es la capacidad para reducir los efectos del freno motor de la moto a la hora de bajar marchas.
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Con el sistema de TSS el piloto es capaz de reducir a la vez que matiene su moto recta y estable para entrar en curva; de otro modo la fuerza del freno motor provoca rebotes en la rueda trasera que desestabilizan al piloto y dificultan su posicionamiento en curva con el riesgo y pérdida de tiempo que eso conlleva.
Fabricados a partir de un bloque de aluminio de alta calidad mecanizado y anodizado.
Diseñados para muelles y arandelas de empuje estándar excepto para Ducati, donde se suministran diferentes tipos de arandelas.
Cada kit incluye todo lo necesario para su montaje (espaciadores, arandelas y tornillos) sin necesidad de piezas externas. En la caja también encontrarás un CD con las instrucciones completas de montaje y sus imagenes paso a paso. Cualquier piloto o mecánico capaz de desmontar el embrague original no tendrá problemas con los embragues antirrebote TSS.
Diseñados para muelles y arandelas de empuje estándar excepto para Ducati, donde se suministran diferentes tipos de arandelas.
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