Jgo. Láminas de carbono para cajas V-Force 3

Laminas de carbono para cajas VForce3,  CR 250 / RM 250 / KX 250 / YZ 250 / KTM 200/250. 

• V307A - SUZUKI RM 250 96,97,03-08 / YAMAHA YZ 250 / X 97-18
• V305A - Honda CR 250 (86-01) / Honda ATV TRX 250 (86-89)
• V315A - Honda CR 250 2002
• V315B - Honda CR 250 (03-04)
• V306A-M-I - KTM 200 XCW / ECX (07-16)
• V305M - Maico 250 / 490 (81-83)
• V306A-M -  KTM 250 SX 2000 /  KTM 200/250/300 2001 / KTM 250/300 ALL (2002 SX only) (02-03)
• V3110A - Suzuki RM 250 (89-93) / Suzuki RMX 250 (89-99)
• V307B -  Kawasaki KX 250 (05-08)
• V308A -  Kawasaki KX 250 (87-04)
• V313A -  Kawasaki KDX 200/220 /  Kawasaki Ninja ZX150/KRZ 150
• V303-FM - Yamaha YZ 250 (89-96)
• V306FM-M - KTM 200-380 XC/MXC/EXC (94-99) / KTM 250 EXC 300-380 SX/MXC/EXC 2000 / KTM 200 (02-03) 380 (01-02)

Juego de 4 laminas.

Tenga en cuenta: Los pétalos de reed de reemplazo se venden en juegos completos de cuatro, que es suficiente para reemplazar todos los pétalos de caña en un conjunto de jaula de lengüeta.

¿Está revisando sus pétalos de caña para detectar signos de desgaste normal? Usted debería ser. Un pétalo de caña es un elemento de desgaste, y como tal se debe comprobar regularmente para detectar signos de desgaste y desgaste. Un pétalo de caña se abre y cierra 144 veces por segundo a 8.000 RPM, por lo que es comprensible que las cañas pueden usar. Si el desgaste y / o desgaste es visible, es el momento de reemplazar sus pétalos de caña para mantener el rendimiento máximo del motor. 

Recuerde: Las juntas de admisión siempre deben cambiarse al reemplazar y / o inspeccionar los pétalos de junco para mantener un sello perfecto. Puede ver / pedir juntas VForce originales