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MOTORES 4 TIEMPOS

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¡Oferta! 4L. Aceite Motul 5100 4T 10W 40

4L. Aceite Motul 5100 4T 10W 40

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Aceite Motul 5100. Lubricante 4T Technosynthese reforzado con Ester. Protección. Resistencia al cizallamiento. Excelente protección a altas temperaturas. Garantiza un funcionamiento perfecto de los embragues sumergidos. Compatible con catalizadores. 10w40.

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5.95 kg

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Motul 5100 10W40 4T es un aceite multigrado para motores de motocicletas sofisticados basados en la síntesis de éster tecno-Motul con componentes de alta calidad y aditivos especiales para la lubricación de engranajes. Excede los requerimientos de los fabricantes de motocicletas como Suzuki, Kawasaki y Yamaha, que prescribe la viscosidad SAE 10W40. Para motos de alto rendimiento, motos deportivas, motos de calle, rastro, de las bicis de carretera, enduro, trial, ATV, motos, etc con motores de 4T, con o sin equipo integral, el embrague húmedo o seco. También para los motores que cumplen con la Euro 2 o Euro 3 requisitos. 


Ventajas: 

- Componente de éster en combinación con el paquete de aditivo mejorado, la resistencia al cizallamiento, la resistencia al desgaste y la vida útil del motor y la caja de cambios. Esto está documentado con el FZG destacado (Centro de Investigación para los engranajes y engranajes) resultado de la prueba de nivel de carga de daño = 14 FLS (Fase de carga Failure). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo 1 FLS menor es la resistencia al desgaste, mayor será el valor es, por ejemplo> 14 FLS, mejor será el desgaste de la transmisión. Con esta prueba se puede determinar si un espesor de la película lubricante adecuado entre los engranajes garantiza un funcionamiento fiable de la transmisión 
- Optimización del contenido de azufre y fósforo proporciona la función a largo plazo de ciertos catalizadores 
- Previene la corrosión y la suciedad en el motor 
- Para la tecnología de los motores modernos con embrague húmedo y lubricación de engranajes en el mismo baño de aceite. No se pegue y el deslizamiento del embrague 
- La viscosidad baja fricción permite la lubricación rápida ya en la fase de arranque, reduce el desgaste crítico arranque en frío y es ideal para los empujadores hidráulicos 


Especificaciones / Aprobaciones: 

Especificaciones: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG etapa de carga = 14FLS) 
Aprobaciones: JASO MA2 N ° M033MOT112 

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