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Catálogo
El único neumático motocross en medidas mini-cross para futuros campeones ofreciendo las mejores prestaciones y perfectas propuestas en entrenamientos.
Para terreno mixto/duro La elección "terreno duro" de los pilotos Michelin del Campeonato Mundial MX1 y MX2. Neumático que permite una tumbada progresiva dando completa confianza al piloto.Índice de velocidad: M Índice de carga: 62
Para terreno mixto/duro La elección "terreno duro" de los pilotos Michelin del Campeonato Mundial MX1 y MX2. Neumático que permite una tumbada progresiva dando completa confianza al piloto.Índice de velocidad: M Índice de carga: 57
Para terreno blando y muy embarrado El neumático elegido para invierno y principio de temporada. Los tacos, espaciados y muy altos, favorecen la evacuación del barro y el agarre en curva.
Elección optima para entrenamientos profesionales y amateur para pilotos semi-Pro que conducen sobre todo tipo de terrenos y quieren prestaciones vuelta tras vuelta, especialmente bajo condiciones de simulacro de carreras
Elección optima para entrenamientos profesionales y amateur para pilotos semi-Pro que conducen sobre todo tipo de terrenos y quieren prestaciones vuelta tras vuelta, especialmente bajo condiciones de simulacrode carreras
Elección optima para entrenamientos profesionales y amateur para pilotos semi-Pro que conducen sobre todo tipo de terrenos y quieren prestaciones vuelta tras vuelta, especialmente bajo condiciones de simulacrode carreras
Neumáticos para Trail especialmente diseñados para Motos de gran cilindrada y potencia Adherencia mejorada incluso en mojado, combinada con un excelente rendimiento kilométrico en largos recorridos gracias a una innovadora tecnología de mezcla
El K60 Scout es un todo - neumáticos de enduro, lo que permite, en términos de adherencia en superficie mojada y estabilidad en las curvas para mejorar aún más las características de manejo. Debido a la alta proporción de perfil negativo que tiene alta tracción fuera de los caminos.
Cross AC-10 Rear de Michelin se ha diseñado para montarse en las ruedas traseras. Es un neumático ideal para carretera no asfaltada para motocicletas dual sport.
Cross AC-10 Rear de Michelin se ha diseñado para montarse en las ruedas traseras. Es un neumático ideal para carretera no asfaltada para motocicletas dual sport.