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BUJÍA NGK HONDA / PEUGEOT **

BPR5HS / 6222

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NGK RACING COMPETITION LINE Durante muchos años, NGK ha estado alimentando motores de carreras en todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono en la tecnología de la bujía, ofreciendo a los mejores pilotos un producto de alta calidad que les ayuda a alcanzar a la victoria.

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3 kg

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ModeloCódigoTipo
  
(desde - hasta)Año de fabricaciónCilindrosPotencia
Bajaj Chetak 150---199316,1 CV, 4,5 kw
Bajaj Chetak 150---199416,1 CV, 4,5 kw
Bajaj Chetak 150---199516,1 CV, 4,5 kw
Bajaj Chetak 150 Classic---199617,6 CV, 5,6 kw
Bajaj Chetak 150 Classic---199717,6 CV, 5,6 kw
Bajaj Chetak 150 Classic---199817,6 CV, 5,6 kw
Bajaj Chetak 150 Standard---199617,6 CV, 5,6 kw
Bajaj Chetak 150 Standard---199717,6 CV, 5,6 kw
Honda PX 25 MS llanta de radiosEAB06-S--198411,5 CV, 1,1 kw
Honda PXR 25 MS llanta de fundiciónEAB06-S--198411,5 CV, 1,1 kw
Peugeot Vogue 25 SMA llanta de radiosT 051 A-DEVGA 368--199611 CV, 0,74 kw
Peugeot Vogue 25 SMA llanta de radiosT 051 A-DEVGA 368--199711 CV, 0,74 kw
Peugeot Vogue 25 SMA llanta de radiosT 051 A-DEVGA 368--199811 CV, 0,74 kw
Peugeot Vogue 25 SNA llanta de radiosC1AVGA C1AA0A--199911,4 CV, 1 kw

Marca
NGK SPARK PLUGS
Referencia de proveedor
6222
Alcance rosca
12,7 mm (1/2")
Configuración electrodo de masa
Simple
Configuración terminal
Terminal fijo
Estilo
Standard
Forma electrodo de masa
Estándar
Grado térmico
5
Material punta de electrodo
Aleación de níquel
Medida(s) de rosca
14 mm
Modelo
BPR5HS
Nombre de producto
Bujía
Proyección electrodo central
Proyectado
Resistencia eléctrica
5k Ohms
Separación entre electrodos
0,8 mm (0.031")
Separación entre electrodos (imperial)
0.031"
Separación entre electrodos (métrico)
0.8 mm
Tamaño hexágono
20,6 mm (13/16")
Tipo
Resistor
Tipo electrodo central
Estándar
Unidades
Unidad

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