ROTOR INTERIOR MVT DIGITAL DIRECT CON LUZ SCOOTERS MINARELLI HORIZONTAL

Encendido digital con avance variable en todo el rango de revoluciones. Esto significa que el CDI digital adaptará el avance de chispa desde bajas a altas revoluciones, optimizando el rendimiento de su motor en toda la banda de revoluciones.

Obtendrás de una manera más rápida subida de RPM y una mayor potencia desde parado.

Se aconseja pasar todas las bombillas a led o convencionales de bajo consumo, para poder tener delantera y trasera, a la misma vez usar baterías / pilas externas para marcadores, puesto que el rotor no llega a cargar lo suficientemente rápido la batería.

Cableado CDI

• Naranja: Bobina de altas
• Rojo/Negro: Stator con rojo/negro
• Blanco/Negro: Interruptor Paro/Stop
• Negro: Masa chasís

Cableado Stator

• Verde/Amarillo: Masa chasís
• Rojo/Negro: CDI con rojo/negro
• Amarillo: Luces
• Blanco: Carga de batería/regulador

Cable marrón: tiene que recibir positivo de puente con CDI original o directo de una batería de 12V.

El funcionamiento de un rotor de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de menor inercia durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará mejor los cambios de revoluciones.

¿Y ya está? Pues no! El cambio del sistema de encendido original, implica un cambio en el CDI, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una mejora en las curvas de avance de encendido, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de uso de carreras.

Un Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !

Eso sí, no hay que olvidar que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc